大陆在“海峡中线”西侧开航线,其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理,大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮,我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实,改弦更张,就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。
历时4年的跨国诉讼,1400多个日夜的煎熬,德国建筑及土木工程界巨头旭普林状告上海中驰股份(现西藏中驰,以下简称中驰股份)专利侵权案,二审终以中国民企的胜利画上句号,二审撤销了一审判决,驳回旭普林的诉求,并判其承担二审相关费用。
《国企公司制改革年内完成 董事会不当“花瓶”》米什拉称,政府曾努力与当地居民见面,试图商讨减少事故发生的可能性。“但是没有用,当地人都不在乎。”
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