据统计，国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力，但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品，中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一，是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。

大部分分析人士也持有类似的观点，认为此举的目的在于使地方的调控政策更加合理化，而不能简单理解为“松绑”。杨红旭还指出，与热点城市相比，限售应是弱二线和三线城市的主流调控政策。

《李克强主持常务会议:各类项目欠薪春节前清零》鼎盛期时，一到晚上，马各庄各色广告霓虹招牌闪烁、工业区通宵开工、拉货三轮和面包车川流不息，常常把路口堵得水泄不通。